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挑战自我,没有合适的座驾怎么行?VELO带骑士挑战自我!

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发表于 2022-7-4 13:33:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  高强度的骑行往往对人的生理和心理都是非常严峻的挑战。

  近年来在骑行圈,一直有个大热的挑战,名字叫做「Everest Challenge」,中文名-珠穆朗玛峰挑战,需要找一个短坡反复攀爬,直到总爬升达到一座珠峰的高度8848米,即完成比赛。

  对于在骑行圈中擅长长距离游骑,放荡不羁热爱自由的“白兔”李贤来说,这个挑战也充满了诱惑。他曾参加过八天川藏极限挑战具赛、brm(pbp)1200不间断挑战决赛等。面对这次挑战他做好了完备的前期准备。

  

  中国地大物博,要一下子选出一个城市,着实有些为难。因此,选择自己熟悉的地方,还是最可靠的。所以他的居住地铜川成了不二之选,铜川地貌结构比较复杂,山、原、梁、峁、沟谷、河川均有分布。境内山峦纵横,峪谷相间,台原广布,梁峁交错,形成一个不规则的网状结构。最高点位于市辖区北部、宜君县境内的庙山,海拔1734.2米。同是陕西地级市,西安——四大古都,古丝绸之路起点,世界文明;咸阳——多个皇帝墓陵所在地,秦朝都城,电视剧里经常出现。相比之下,铜川好像没有那么有名,哪怕是最具人气的玉华宫,也好像沾了些咸阳的风光。

  不过,陕西铜川的地势却是骑行者的天堂,我找到了最符合我要求的「骑行赛道」。娜娜坡坡长1.3公里,爬升整整100米,平均坡度7.6%,弯道还不少。娜娜坡的下方还有个龙潭水库,感觉特别适合垂钓呢哈哈!想着以后要是休息日有空也能过来垂钓一番~总的来说,娜娜坡也算是我的“良缘”。我暗想:寡人的8848挑战就是她了吧!接下来我的日常就比较单一了,左右不过都是每天上下班去娜娜坡刷刷“成就”,就好似刷游戏的最高纪录一样。熟悉她每一米的坡度变化,掌握每一个弯道的细节,为即将进行的8848挑战做准备。直到有一天,我的身体告诉我,ok,我可以了。于是,我决定扬帆起航,将挑战定在了8月23日。

  

  当天6点,我便醒了。有点兴奋,有点冲动。根据规划,爬坡维持平均190w输出的话一次上坡加一次下坡需要9分钟,那么爬完8848米需要9分钟乘以89躺共计801分钟即13.35个小时,加上中间休息补给等消耗时间,我理想的完成时间应该能控制在15个小时以内。13个多小时维持平均200w功率,我真的可以做到吗?果然应了那句,我是那么平凡却又那么自信。在前4个小时里我维持了NP220w的状态,4-6小时的时候也有200w左右。然后,就没有然后了。

  疲惫、抽筋、缺乏能量却又难以吞咽食物,这超出平时训练水平太多的输出已经让我筋疲力竭。哪怕后面若干次休整,我也仅仅是勉强苦苦支撑。屋漏偏逢连夜雨,这还真的下雨了。已经精疲力尽的我在纠结中反复煎熬,放弃?坚持?如果坚持,我很自己的身体遭受什么意外;如果放弃,那我这么多天的训练也付之东流。经过反复煎熬,我还是决定中止挑战。很遗憾,很可惜。再见8848,你好7373。7373米是我这次的终点,但不是我之后的终点。总有一天,我会超过它!

  事后诸葛亮来了。我觉得,开始输出可能太高了。坐垫也不是最适合我的一款。因为长时间骑行之后,屁股实在太疼了。因此,换坐垫倒是成为了我之后几天重中之重的任务。选了好多款坐垫,闪电power、powerArc、Pro stealth、八天川藏定制款护蛋神器等,但最喜爱的还是Velo Angel TT。

  Velo Angel TT座垫相较于其他品牌的短鼻坐垫有些姗姗来迟,不过好货不怕晚,对于没有购买短鼻坐垫的朋友们或者想更换坐垫的朋友们来说,这款坐垫着实不亏。

  

  春天来了,气温逐渐变暖。或许是时候开始出车了。最近趁着心情不错,正好出去溜了几圈,Angel TT给我的感觉很不错。就是这腿力有些下滑。少年与爱永不老去,即便披荆斩棘,丢失怒马鲜衣。是时候好好训练,开始与娜娜坡的美妙邂逅再续前缘!

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